力帆股份汽车

㈠ 谁来解释一下力帆实业，力帆控股，力帆股份三者的关系

请大家搞清盼达提交回答汽车合力帆的关系，盼达属于力帆控股集团的和力帆股份只是买卖关系 。

㈡ 欠债累累、资产被冻结的力帆汽车真的要倒下了吗

觉得力帆汽车要倒下这个可能性比较大了。

而且不断攀升的负债率让力帆孤帆力不从心，近两年的时间，力帆股份资产负债率已高达70%以上。据最新的统计，在今年的第一季度，力帆股份总资产为268亿，而总负债高达193亿，资产负债率达到72%。

㈢ 力帆集团的汽车好吗为什么没听人买过

力帆汽车现状反映了他的制造组装品控的失败，摩托车没有搞明白，汽车更没有搞明白，他不倒天理难容，老板的心思根本就没有用在本业上，光想着天上掉馅饼，没有真抓实干的深入一线生产细节，不扎实，对待一线没有匠心，只有被淘汰，市场不是傻子，不行就是不行，力帆老板就是再干别的也不行，一通百通，不是干实体的料，只不过是沾了时代的风口，在现在市场竞争下只有出局，这是必然的没有意外与侥幸！

㈣ 一年亏损近50亿，2月产销量均为0，力帆汽车熬的下去吗

3月12日晚间，力帆汽车发布2月产销快报。快报显示，今年2月力帆传统乘用车和新能源汽车“产销”量均为0辆，同比下滑100%；1-2月传统乘用车累计产销量分别为143辆和55辆，同比下滑98.54%和99.47%。新能源汽车累计产销量均为15辆，同比分别下滑95.38%和96.74%。

为了缓解债务压力，力帆股份曾变卖乘用车生产基地，在2018年的时候又将旗下燃油车和新能源汽车资质的子公司出售给车和家。在汽车业务方面，力帆汽车已经在市场边缘徘徊。如果在车市恢复正常后无法步入正轨，力帆汽车估计离退出赛场也不远了。

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㈤ 亲兄弟明算账 力帆集团“内讧”力帆汽车赔偿7.83亿元或走向败亡

5月12日，力帆股份披露了力帆旗下力帆乘用车和租赁平台盼达汽车，两家子公司的仲裁结果，其中申请人为力帆旗下租赁平台盼达汽车，原索赔金额达7.98亿元。判决结果显示，力帆将赔偿盼达7.83亿元。这对于原本就游走在汽车市场边缘的力帆汽车，或将带来严重影响。
新能源质量问题引纠纷
据悉，力帆旗下租赁平台盼达汽车因运营需要，向力帆汽车购买了新能源汽车，2015年至2018年期间，双方共计签订《购销合同》22份，购买车辆近万台。
在盼达汽车购买车辆后发现，力帆汽车新能源产品存在电池严重衰减、设计缺陷等严重质量问题，这严重影响了盼达汽车租赁市场的运营情况，同时造成的相关损失较为严重。
对此，2018年9月26日，双方针对盼达汽车的损失赔偿签订了《关于采购新能源汽车的补充协议》，约定新能源车出现质量问题需维修造成停运的，每停运一天，力帆乘用车应按110元/车赔偿营收损失等多项赔偿条款。
自2018年至2019年期间，盼达汽车统计其损失累计达7.98亿元，由于力帆汽车一直未能履行协议，至此盼达汽车将力帆汽车告上法庭。
力帆汽车赔偿7.83亿元落幕
从力帆股份的公告中了解到，因此案件时间较长，历经2次开庭后，4月13日重庆仲裁委员会下达裁判书，裁决结果为：自本裁决书送达之日起10日内被申请人力帆乘用车向申请人盼达汽车支付资产损失赔偿金613595822.9元、营收损失160630635元、交强险损失6765223.84元、租赁停车场的租金损失1989077.3元。总金额为7.83亿元(未含仲裁费3266431.20元)。
此次力帆汽车赔付金额中7.83亿元与盼达汽车损失的7.98亿元有些出入，主要是因交强险损失赔偿问题，盼达汽车不能证明其运营车辆停止运营后还需缴纳下一年度的交强险部分，至此，需扣除申请中的1542.09万元。
销量下滑负面影响扩大
受该事件影响，力帆汽车在市场上的质量口碑将再次被消费者诟病。从力帆股份发布的4月份产销数据中了解到，力帆汽车在市场销量上同比下滑近9成。
数据显示，4月份，力帆股份共售出314辆乘用车，同比下滑91.48%。其中乘用车的销量为239辆，同比下滑93.10%;新能源汽车的销量为75辆，同比下滑65.60%。1-4月份，力帆股份累计售出传统乘用车565辆，同比下滑96.97%;累计售出新能源汽车112辆，同比下滑87.60%。
2019年，力帆汽车累计销售2.25万辆传统乘用车、3091辆新能源汽车，其净利润亏损达46.8亿元，同比下降1950.83%，眼看无力回天的力帆汽车，如今又需赔偿给“兄弟”公司近8亿元，让其不得不思考适时地放弃汽车板块了。
目前力帆汽车仅有力帆X80、轩朗和820EV三款车在售，并且没有一款国六车型出现，面对竞争激烈的国内汽车市场，力帆汽车或将在今年的疫情和市场中走向败亡。
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㈥ 力帆股份是干什么事的

力帆汽车集团在国内拥有力帆乘用车公司（以轿车、商务车为主），力帆云南大理骏马有限公司（以货车、卡车为主）、力帆北泉汽车厂（以客车为主）三大汽车生产基地。海外市场上，力帆利用多年积累的独有出口渠道优势，已在越南、伊朗、埃塞俄比亚、俄罗斯、埃及建立了五个海外ckd轿车厂，产品已相继下线并全面投入当地市场。09年前将在西亚、西非、中南美、中东、南亚、南非再建5个ckd工厂。

㈦ 力帆集团主要生产摩托车的，为什么做汽车领域了

力帆这个品牌对于大众而言并不陌生。凭借在摩托车领域的绝对优势，力帆在早些年间也曾红极一时，但在转型汽车之后，力帆开始由大红大紫逐渐边缘化，从其现在的处境来看，它的转型似乎并不成功。债务危机爆发自今年6月份首次爆出控股股东1亿元担保债务违约后，力帆就一直麻烦不断。近日，零部件供应商——万安科技一纸诉状将其告上了法庭，要求其支付货款约607.57万元。据万安科技发布的公告显示，自2007年起力帆汽车、力帆汽车北碚分公司持续向万宝机械采购制动器、离合器总分泵、真空助力器等汽车零部件。但从2018年开始，力帆汽车、力帆汽车北碚分公司开始拖欠货款，截至7月22日，力帆汽车、力帆汽车北碚分公司拖欠货款已达607.57万元。

㈧ 掌舵人被立案调查，力帆汽车可能破产退市

当下力帆汽车已经处于风雨飘零的状态，而力帆汽车的创始人在这个时候却被立案调查，真可谓雪上加霜，这到底是怎么回事？

不得不说，此次立案调查给力帆造成了很大的负面影响，这让本就摇摇欲坠的力帆汽车雪上加霜，虽然在力帆公开招募重整投资人后有吉利汽车参与其中，但是后续却没消息流出，力帆的存亡依旧是一团迷雾。

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㈨ 又一家车企凉凉“欠债未还”的力帆汽车面临破产清算

今年车市竞争加剧，弱小车企陆续陷入经营困境中。力帆汽车就是其中的一家。

7月9日，力帆股份发布公告称，因不能清偿到期债务，包括重庆力帆乘用车有限公司在内的10家全资子公司，被债权人向法院申请司法重整。如果法院正式受理对公司的重整申请，公司将存在因重整失败而被宣告破产的风险。如果公司被宣告破产，公司将被实施破产清算，公司股票将面临被终止上市风险。

狗血的是，前段时间吉利汽车被曝出有意接盘力帆汽车，力帆股份因此大涨，趁机割了一波韭菜。随后吉利控股新闻发言人杨学良表示并没有此事。

大咖点评

今年车市的分化非常明显，众泰、力帆等经营不善的企业相继陷入困境，车市已经出现了洗牌潮。

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㈩ 力帆汽车是国产车吗

力帆集团成立于1992年，是中国最大的民营企业之一。历经21年发展，成为以汽车、摩托车的研发、生产、销售（包括出口）为主业，并投资于金融业的大型民营企业。2012年，力帆实业（集团）股份有限公司实现销售收入86.79亿元，产销汽车13.15万辆，出口创汇5.82亿美元，位列重庆民营企业第一位。截至2012年12月，累计申请专利8007件，其中已获授权专利6951件，各项指标居全国同行领先地位。目前，公司现有员工9375余名，其中具有大中专文化程度7080余人。力帆已十度入选中国企业500强，连续多年成为重庆市出口第一名。2010年11月25日，力帆股份在上海证券交易所成功上市，股票代码为601777，是中国首家上市A股的民营乘用车企