万向集团十大股东

① 八大家族

中国的民营资本控制着股份制商业银行总资产的14.6%，占保险公司保费收入比例不低于7.4%，对证券公司的控制程度远远超过13%，控制着中国一半的金融租赁公司。

中国八大家族在金融领域的投资额达到80亿元，他们往往透过家族直接控股的公司或者家族关联公司对旗下金融机构有着很强的控制力，金融机构基本处于家族最低层。这种模式与亚洲其他地区家族对金融机构的控制有着极相似之处。

中国民营金融中最突出的是包括泛海系、爱建系、东方系、德隆系、万向系、希望系、金信系、农凯系在内的八大家族。

通过对这八大家族金融结构的研究，我们发现，这些家族金融架构与我们此前研究过的亚洲其他地区的家族控股金融机构的模式非常类似：金融机构几乎都处于家族控制最下端。这一方面与中国的《商业银行法》等相关金融机构管理规定银行等不能从事相关的实业投资有关，另一方面这样的结构也是为了满足家族企业在实业投资到一定程度时的资金需求。

我们的研究还发现，中国的家族对金融机构的控制力大部分情况下都比较强，或者透过家族直接控制的公司控股，或者由家族的关联公司联合控股。这样的架构是否有利于中国金融未来的发展，也是让人关注之处。

自1988年“爱建信托”(非银行金融机构)诞生出新中国第一家民营金融机构以来，民营资本已经渗透到中国金融业各个领域，比重已不可小视(见本期另一文《中国金融民营化程度》)。

热衷于中国金融投资的民营企业集团，投资规模不断扩大。其中控股“爱建信托”98%的上市公司“爱建股份”，投资金融领域的金额达到了15.7亿元，仅次于泛海系18.6亿元，其他投资金额在10亿元以上的还有“东方系”15.3亿元和德隆系10亿元。八大家族金融投资达到80.1亿元，平均每一家族超过10亿元。

八大家族中每一家族对两家或两家以上金融机构有重大影响力或控制力。

中国金融民营化程度

民营资本已经渗透到中国金融业各个领域。单从类型上看，银行、证券、保险、基金、信托、财务、金融租赁等各领域都有民营资本的介入。

控制着股份制商业银行总资产14.6%。除工行、中行、建行、农行四大银行完全国有独资没有民营资本参与外，根据我们的统计(只统计前十大股东中的民营成分)，民营资本拥有中国十家全国性股份制商业银行总资产已经达1628亿元，占股份制商业银行累计总资产23866亿元的6.82%。若再加上“深发展”、“民生银行”、“浦发银行”和“招商银行”四个上市银行公众股东持有的股份，民营资本拥有的股份制银行总资产上升为3486亿元，占股份制商业银行累计总资产的14.6%。

全国城市商业银行有100多家，信用社数量数以万计，由于资料有限，无法一一进行统计，但根据我们的跟踪研究，我们大致可以估算城市商业银行、信用社的民营比重不会低于股份制商业银行。如台州市商业银行，其主要股东均为民营企业，前三大股东持股比例相同，分别持有10%，其中一家股东是大家比较熟悉的民营汽车制造商“吉利集团”。济南市商业银行其主要股东“力诺集团”，也是一家民营企业。

占保险公司保费收入比例不低于7.4%。民营成分较重的“平安保险”、“新华人寿保险”和“华安保险”2001年度保费收入总额约为494亿元，占全国保费总收入的23.4%。按民营资本所拥有的公司相应权益算，民营资本保费收入为155.3亿元，占保费总收入的7.4%。由于民营控股的“民生人寿保险公司”和“东方人寿保险公司”刚成立不久，尚未全面开展业务，如果加上他们的保费收入，民营资本在保险领域的比重应高于7.4%。

占证券公司注册资本总额远远超过13%。民营企业参股证券公司已经非常普遍，不仅民营控股的上市公司参股证券公司，许多没有上市的民营企业也参股证券公司，中国注册资本最大的证券公司—“海通证券”87.34亿元注册资本中，民营资本投入超过20亿元，占23%以上。

目前民营资本已经成功实现控股部分证券公司，如德隆系控股了“德恒证券”、金信系控股了“金信证券”、农凯系控股了“大通证券”和“泰达富友证券”、爱建系控股了“爱建证券”、泛海系控股了“民生证券”、复星系发起设立“邦德证券”并处于控股地位、“青海证券”也是民营上市公司“数码网络”(000578)控股、民营上市公司“杉杉股份”(600884)是“东吴证券”第一大股东等。

据我们的不完全统计，民营资本控股证券公司的资本达65亿元，加上参股的超过70亿元，民营资本占证券公司注册资本总额1043亿元的13%。在我们的统计中，因难以判断部分证券公司的股东是否为民营企业，我们都将之视为国有，因此民营资本对证券业的控股程度应远远高于这一比例。

40多家信托公司中有3家民营控股。民营资本进入较早的信托业，经过多次整顿，原来100多家信托公司仅剩40多家，“金新信托”、“金信信托”和“爱建信托”等多家民营控股的信托公司得以保留。“新希望集团”投资的“联华信托”目前还没有完成登记，如果顺利通过重新登记，则民营控股的信托公司将增至4家。

全国12家金融租赁公司中约半数由民营企业控股。金融租赁公司是中国所有金融机构中，数量最少也是民营化程度最高的领域。其中德隆系控制了“新世纪金融租赁公司”和“新疆金融租赁公司”、明天系控股了“浙江金融租赁公司”、“托普集团”控股了“四川金融租赁公司”，“新奥集团”等民营企业控股了“河北金融租赁公司”等。

全国70多家财务公司中，只有2家民营财务公司。财务公司是进入门槛最高的非银行金融领域，由于规模限制，民营企业很难获得成立财务公司的机会。目前只有“东方集团财务公司”和“万向财务公司”两家民营财务公司。

民营资本投资金融收益不一

民营金融机构起点较低，多数公司投资时间较短，尚处于投入期，回报有限，但仍然有部分投资金融机构的民营企业获得了比较丰厚的回报。

图4中的16家民营参股或控股的金融机构，2001年度无一亏损，大多取得较好的收益，其中“平安保险”净利润高达17.6亿元。参股或控股这些金融机构的民营企业，从中可以获得较好的收益。如“雅戈尔”(600177)参股“中信证券”9.61%，2000年度投资当年即获得1854万元投资收益，2001年度获得8273万元投资收益。

但长期盈利的“爱建信托”，由于2001年中期以来股市长期低迷，其证券业务发生较大亏损，造成“爱建信托”2002年中期净利润亏损6560万元。

民营资本控股金融机构的三种主要方式

直接主导或参与新设立金融机构是民营资本控股金融机构最主要方式。根据我们的不完全统计，民营资本主导或参与新设立金融机构有“民生银行”、“台州市商业银行”、“金信证券”、“爱建证券”、“民生证券”、“民生人寿保险”、“新华人寿保险”、“爱建信托”、“东方集团财务公司”、“万向集团财务公司”、“邦德证券”、“东方人寿保险”等共12家，占26家民营资本处于控制地位的金融机构的46%，即民营资本有近一半是通过新设立金融机构进入的。

借原国有股东退出之机，受让金融机构股权。共有“青海证券”、“新世纪金融租赁”、“新疆金融租赁”、“四川金融租赁”、“浙江金融租赁”、“华安财产保险”、“金新信托”7家，占27%。

借增资扩股之机出资，控股金融机构。最主要的有“大通证券”、“德恒证券”、“泰达富友证券”、“金信信托”5家，占19%。

② 万向企业是上市公司吗

万向集团不是上市公司，该集团旗下有四家上市公司

1。万向钱潮(000559) 控股股东是万回向集团答。

2。万向德农(600371) 控股股东是万向三农有限公司。

3。顺发恒业(000631) 控股股东是万向资源有限公司。

4。承德露露(000848) 控股股东是万向三农有限公司。

③ 万向钱潮停牌,公告什么时间出

万向钱潮（000559.SZ）19日（周三）午间发布停牌公告称，公司股票出现异常波动，经申请，自2014年2月19日13:00点起停牌，待公司刊登相关公告后复牌。
自2月15日（周六）万向钱潮的大股东万向集团竞购美国插电式混合动力汽车品牌菲斯克（Fisker）以来，公司已连续三个交易日涨停，累计涨幅达33.08%。
查阅公开资料发现，目前万向集团旗下涉及电动汽车相关业务的主要公司有万向电动汽车有限公司、浙江万向亿能动力电池有限公司、万向钱潮等。
万向钱潮是万向集团旗下的一家上市公司，主要生产底盘及悬架系统、汽车制动系统、汽车传动系统、轮毂单元、轴承等。
不过，万向集团公司曾承诺过，在万向钱潮认为入股万向电动汽车公司的条件成熟，并提出入股动议时，或是万向电动汽车公司完成产业化，盈利状况正常稳定时，考虑将万向电动汽车注入上市公司。

复牌公告暂时还没有发布，也无法具体分析。

④ 承德露露和露露集团的关系

1、承德露露和露露集复团是合作的关系制，他们共用“露露”这个商标，而且有数额巨大的无形资产共有，而且不享受收益，这也是业界内的一个谜。
2、承德露露不仅与露露集团共享价值3亿元的“露露”商标等无形资产至今，还在购买了露露集团30%的股权后，不仅未享受过其带来的投资收益，反而要年年计提长期股权投资减值准备。
3、2006年9月18日,承德露露声明投资露露集团的首要原因是：股权分置改革完成后，原本无偿使用的露露驰名商标等无形资产存在着所有权和使用范围发生变化的可能。因此,承德露露投资露露集团是为了控制上述无形资产风险、维护公司利益。

⑤ 鲁冠球的万向成功收购特斯拉曾经最大的竞争对手，特斯拉的市场会有什么波动

特斯拉可能会变得更加难以生存。

收购菲斯科之后，万向集团将有怎样的整合计划？鲁冠球表示，现在首要的问题是解决此前菲斯科的库存，下一步就是恢复生产。他表示：“我们正在策划把他们的车子拿到中国来卖，但什么时候拿到中国来生产没有时间表。”

万向集团作为国内最大的汽车零部件生产厂商之一，今后是否会给菲斯科供应零部件？在股东大会上，多位投资者问到这个问题。

“一定要供的！”鲁冠球说：“不供不现实，别人的汽车我们都要供，我们自己的车我们怎么会不供，他们已经在研究了。”

有投资者追问：“会不会向特斯拉供应零部件？”鲁冠球反问：“有业务我们为什么不做？”

收购菲斯科的不是万向钱潮

收购菲斯科的是万向集团，并非上市公司万向钱潮，但资本市场依然对万向钱潮的新能源车概念存在想象。本报此前曾报道，就在万向钱潮收购成功消息传出之后的几天内，数以亿计的资金涌入万向钱潮，爆炒这只“中国特斯拉”概念股。

股东大会上，万向钱潮董秘许小建再度表示，菲斯科是万向集团在海外的子公司投资的企业，万向集团旗下的电动汽车公司也并非上市公司万向钱潮的资产，未来将如何整合，现在并没有具体的安排。

“我们曾经承诺在合适的时候会把万向电动汽车注入到上市公司，并不是把菲斯科注入上市公司，我没有向社会讲过这样的话。”鲁冠球说。

对话鲁冠球：电动汽车公司天天在烧钱

万向钱潮股东大会上，万向集团董事长鲁冠球否认把菲斯科注入上市公司，但表示“在合适的时候会把电动汽车注入到上市公司”。电动汽车何时注入上市公司？鲁冠球接受记者采访时表示，没有时间表，因为没有效益。

记者：万向旗下的电动汽车公司何时会注入上市公司？

鲁冠球：万向从1999年就开始搞新能源车了，这个行业的风险比较大，什么时候社会可以接受，还有大量的工作要做。

现在特斯拉的风刮得比较大，从美国刮到中国，刮到世界，这是好的，至少增加了大家对新能源车的信心，也让政府部门更加重视，让企业看到希望，顾客也希望早一点买到清洁能源车。

万向钱潮是万向集团的第一家上市公司，上市已经20多年了。我把万向看做跟生命一样重要，20年来从来没有亏损过。为什么年年不亏损，因为万向集团把好的企业放进去。

但现在电动汽车公司天天在烧钱，A123和菲斯科也都在哗哗地花钱，外国人用钱，风格不像我们农民出身的人。

电动汽车公司什么时候放到上市公司去，我现在没有把握，真的没有时间表，因为它没有效益。也许放进去之后，股价马上上去了，但是没有效益，(股价)还是要下来，还是会失败。

⑥ 关系万向集团的具体资料

万向集团
http://ke..com/view/442462.html?wtp=tt

⑦ 怎么样买到三农万向集团基金或股票，又想成为一个股东

我都搜不到你说的这一个三农万向集团。如果你实在买不到的话，那么你可以考虑买其他的就好了。

⑧ 通联支付网络服务股份有限公司的主要股东

上海国际集团
上海国际集团有限公司（简称“上海国际”）于2000年4月20日注册专成立，注属册资本105.6亿元人民币。经上海市人民政府授权，开展以金融为主、非金融为辅的投资、资本运作与资产管理业务，进行金融研究，提供社会经济咨询等服务。
上海信托
上海国际信托有限公司（简称“上海信托”）是上海国际集团有限公司控股的非银行金融机构，成立于1981年，注册资本25亿元人民币，主要业务包括证券投资信托业务、融资租赁债权信托业务、贷款债权类信托业务、股权信托业务、资产证券化业务等。
中国万向集团
万向集团创立于1969年，以汽车零部件生产和销售为主业，并且已在全球市场建立了服务网络，为全球客户提供仓储和配送服务。万向集团位居中国企业500强第112位，制造业500强第58位，同时居于我国汽车零部件制造业的首位。

⑨ 目前万向旗下有哪些上市公司

万向钱潮（000559） 控股股抄东是万向集团
万向德农(600371) 控股股东是万向三农有限公司
顺发恒业(000631) 控股股东是万向资源有限公司
承德露露(000848) 控股股东是万向三农有限公司
此外，万向还参股中色股份(000758)、航民股份（600987）、兔宝宝(002043)等